目前，我国轮胎生产的区域集中度比较强，而且在山东、江苏、浙江、广东、安徽等地区对轮胎行业的发展采取鼓励、促进的政策。但是，未来这些地区会将经济重点转移到其他产业，而减少对轮胎行业的支持，这就会对这些地区轮胎生产企业产生一定的影响。因此，我国轮胎行业面临着区域经济政策改变的风险。
千讯咨询发布的中国轮胎市场前景调查分析报告显示，目前，我国对整个汽车工业、机械工业产业采取了积极地鼓励政策，大力推动汽车工业、机械工业行业的快速发展，2010年以来国家经济刺激政策维持基本稳定，宏观调控仍以继续实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策为基调，着重处理好保持经济平稳较快发展，调整经济结构和管理通胀预期的关系，以及汽车补贴政策拉动等。这些政策是对稳定轮胎市场需求的有力支撑。但是，随着汽车工业、机械工业行业的不断发展，国家会取消相关的鼓励政策。鼓励政策取消后，企业在经营上将不会得到政府优惠政策，企业将面临着一定的经营风险。
非关税壁垒以及反倾销对轮胎出口造成重大不利影响。2009年9月，美国政府决定在未来三年内分别对中国输美轮胎征收35%、30%和25%的从价特别关税。2010年12月13日，世贸组织争端案专家组未裁定美国针对中国输美轮胎所采取的特保措施违反世贸规则。同时，阿根廷等国也对我轮胎反倾销调查，这些因素对我国轮胎出口造成直接实质性影响。
员工素质、人才结构将直接影响轮胎行业生产企业发展战略的实施，我国轮胎行业生产企业较少，内各企业对研究开发、市场营销、经营管理等方面的人才需求迫切，人才资源竞争日趋激烈，再加上地域的因素的影响有可能对不同地区轮胎行业生产企业吸引高素质的人才带来一定的不利影响。
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