摩拜与ofo的共享单车老大之争仍在继续。在双方拼投放的间隙，ofo在颇受争议的押金环节，再迈出一步。ofo宣布与芝麻信用达成战略合作，将开启共享单车的信用免押模式。ofo宣布，凡上海地区ofo的用户，只要芝麻信用分在650分以上，无需交纳99元押金，即可享受ofo的骑行服务。这意味着，ofo将尝试告别“押金模式”，推行“信用模式”。芝麻信用总经理胡滔表示，芝麻信用希望通过信用让单车出行更便利、更绿色，并助力信用城市的建设。
10年后，中国所有城市都将成为信用城市，她呼吁合作伙伴和芝麻信用一起成为信用城市的助推器。此前出生于杭州的另一家共享单车公司骑呗单车也与芝麻信用合作。同时，3月1日永安行宣布完成A轮融资，投资方为蚂蚁金服、IDG资本、深创投等机构，同时，永安行也与芝麻合作，绑定身份信息后，只要芝麻信用分超过600，就可以无押金租车，规避掉了行业押金管理不明晰的痛点。
自此手握两大第三方支付的腾讯和阿里，各自站在摩拜和ofo的身后。这让几年前，滴滴与快的在百子湾地区争抢让出租车司机师傅注册软件的日子历历在目。彼时看似的出行流量之争背后，恰恰是上述两家BAT抢夺移动支付端口之争。而如今，千讯咨询发布《中国车市场前景调查分析报告》显示，共享单车时代，双方再次向竞争对手挥刀的方式则是利用信用。“未来消灭支付的，不会是一家支付公司，而是信用。