2017年，SUV能否继续飘红，自主品牌如何实现更长远的突破，这些都在影响着企业在SUV、轿车（车项目可行性研究报告）与MPV三个细分市场的战略布局。东风风行全新景逸S50正式上市。中国轿车市场现在是“一枝独秀”，怎么才能像SUV一样‘百花齐放，百家争鸣’？2016年自主品牌乘用车销量为1052.9万辆，同比增长20.5%。其中，自主品牌轿车销量为234万辆，同比下降3.7%，市场份额19.3%。而自主品牌SUV销量为526.8万辆，同比增长57.6%，市场份额则为58.2%。
自主品牌乘用车虽市场份额连续两年保持增长态势，但SUV与轿车两个细分市场却出现了明显的分化。自主品牌SUV“先发制人”，销量与口碑双丰收。而轿车作为汽车行业中竞争最激烈的细分市场，却成为自主品牌的短板。2017年SUV能否继续飘红，自主品牌如何实现更长远的突破，这些都在影响着企业在SUV、轿车与MPV三个细分市场的战略布局。以中国汽车市场近年来的发展来看，一款SUV可能救活一个企业，也带动企业知名度的提升。
国家信息中心信息资源开发部、汽车产业信息处处长刘明在2017中国汽车发展论坛上表示，近年来，SUV好看实用的外形以及消费者的消费升级等因素使得消费偏好提高。此外，低价供给与油价下降等因素，促使SUV取得高速发展。2017年1月，自主品牌乘用车销售97.7万辆，同比下降4.4%。而与去年同期相比，在其他车型销量均下降的情况下，自主品牌SUV依然保持增长，销售54.3万辆，同比增长15.2%，市场份额61.7%。而自主品牌轿车销售20.1万辆，同比下降13.9%，市场份额为18.6%。
1月份，在自主品牌乘用车整体销量下降的情况下，SUV依然保持15.2%的增长。综合2016年数据，不免让人提出疑问，2017年自主品牌SUV能否继续飘红？目前除吉利和长安之外，长城、江淮、广汽、北汽等还都是SUV为主，预计SUV还是会‘风继续吹’，这是2017年自主品牌乘用车继续增长的基础。