从几乎简单粗暴的价格战到比拼更深的技术和服务，将更考验如何既让乘客在最短的时间用到车，又帮助司机优化路线提高效率、接更多单，甚至通过分析平台的大数据帮助优化道路规划、缓解城市拥堵问题。已成一站式出行平台的滴滴，自然深谙其中的重要性。因此，为落地今年五大战略中的智慧交通，滴滴还新成立智慧交通FT团队，下设公交事业部，由章文嵩领导，并称将与各地政府一起携手打造智慧交通体系，用大数据赋能城市交通治理。
今年1月，今年希望滴滴能够成为智慧交通的服务商。而日前成立专门团队，程维、柳青更在邮件中表示，滴滴希望能成为全球最大的智慧交通综合服务提供商。去年，在智慧交通建设方面，滴滴已与多个城市的政府部门达成战略合作，协同创新。今年1月，深圳交委、深圳巴士集团也与滴滴达成战略合作，深圳交委和滴滴将通过搭建全市开放性的综合交通大数据平台，优化出行体验。
此外，前不久，深圳机场设立的全国首条网约车（车项目可行性研究报告）智慧车道，便是滴滴智慧交通在重要交通口岸利用互联网出行大数据技术，实现乘客迅速离岸出行，提高道路利用率、提升乘客出行效率方面做出的重要尝试。滴滴平台上，高峰期每分钟接收超过2万乘客需求，每日定位轨迹数据有70TB+，相当于7万部电影；每日处理数据高达2000TB；每日路径规划请求超过90亿次，约相当于600万次/分钟……在交通领域，这样的大数据规模，目前只有滴滴具备。章文嵩表示，FT团队抽调了各个技术线、事业部、职能部门等各方面人才，组成了专业且灵活的项目组，主攻智慧交通项目。