人人车（车项目可行性研究报告）之外，其他玩家口中也在不断传出“金融”相关的消息，几个月前，B2C模式下的优信二手车也面向B端车商，推出了“任意贷”的金融业务。可以说在二手车行业的这条跑道上，人人车、瓜子、优信三巨头鼎立的格局已经形成，在此基础上金融作为重要的衍生业务，也逐渐成为关键的第二战场，那么，金融对于二手车电商到底有何意义？
其一，借二手车交易切入蓝海市场。国内传统二手车行业存在“小、散、乱”的状态，地域分散导致市场份额过小、管理复杂；而一车一况难以标准化，金融机构很难对其合理定价；再加上政策缺失等等缺点，传统金融机构尽管看好，却很难轻易涉足，因此存在巨大的市场空白。二手车电商平台，则通过互联网，建立了标准化的管理与交易，实现了规模化的扩张，线下的交易成为接触用户需求的天然转化场景。因此在此基础之上，切入二手车金融也显得顺理成章，就像这次人人车与民生银行信用卡中心的合作，其实也标志着传统金融机构对于二手车电商平台的认可。
中国汽车工业协会预测，2020年，中国汽车金融业市场容量达2万亿元人民币，渗透率达到50%，相比于80%渗透率的美国，这几年其依然有着强劲的增长空间，二手车平台们则可以顺势收割这一轮增长红利。其二，从低频交易向高频服务进军。互联网渗透之下，任何产业都在向服务业转变，就连二手车这样的一锤子买卖，同样被卷入到这场服务升级之中。用户从买车前到买车后的所有需求，都将在二手车电商平台之中得到满足，而金融服务则同样扮演者重要角色，用户通过贷款买车之后，则需要进行定期还款，平台则可以与其建立更为长期的关系，为其实现更多的服务满足，从低频交易向高频服务演进，继而发展出更多的盈利业务。