京沈铁路客运80余人组装直径11米盾构机

2017-02-12 07:45阅读:34

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站整理

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京沈客运专线是我国客运专线网的重要组成部分,也是东北地区入关的第二条快速铁路(铁路项目可行性研究报告)通道。该专线地处华北地区北部和东北地区西部,线路从首都北京引出,向东北方延伸,依次经由河北省的承德市、辽宁省的朝阳市和阜新市,到达辽宁省省会沈阳市,线路全长697.6公里。

各种吊车、大型作业机器正在紧张作业中。走到隧道“洞口”处看到, 脚下一台巨型的盾构机呈现在眼前,由于隧道采用明挖法、暗挖法、盾构法相结合的施工作业方法,从盾构机最底端到所在的地面约有七八层楼高。几十名施工人员正冒着寒风对盾构机进行组装、吊装。这台巨型盾构机直径达11米左右。

每台盾构机至少由几万个大大小小的零件组成,为此,组装盾构机也是个大工程。每台盾构机约有80人参与组装,预计最快3月初,盾构机将组装完成,开始掘进。

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