“港口经济”或将成新增长点

2017-01-11 01:04阅读:38

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站整理

字号

此前,马来西亚政府曾高调宣布邀请中国合建巴生第三国际深水港。马来西亚交通部长廖中莱表示,由于70%—80%航经马六甲海峡的船只目的地是中国,所以马来西亚希望中国参与该港口(港口项目可行性研究报告)建设计划。马六甲海峡系印度洋与太平洋之间的必经通道,承载着中国80%以上进出口贸易及90%的能源进出口,是全球化背景下的咽喉要道。马来西亚第一位首相拉曼在1956年2月20日宣布马来西亚独立,其仪式就是在马六甲举行,可见其地理位置的重要性。

不可否认,马来西亚在港口建设上与中国有着更加广阔的合作空间。中国外交部国际问题研究基金会亚太中心执行主任许宁宁曾表示,“港口合作、基建合作、物流合作,这是中国与马来西亚合作的重要领域。”泛亚铁路兴建带来的经济预期、“一带一路”引爆的发展商机,将使两国之间往来更趋密切。中国电力建设集团有限公司、深圳盐田港和山东日照港三家中国企业此前宣布,将与一家马来西亚投资公司合作,共同开发建设一个位于马六甲海峡的深水补给码头,开发费用预计为80亿马币,码头将于2019年竣工。据估计,码头运营将创造6000个工作机会。

而被称为小迪拜的皇京岛MELAKA GATEWAY项目作为马来西亚国家级“二号工程”,耗资400亿马币,将规划246.5万㎡,并形成东南亚最大的岛屿群之一,预计2025年完工。马来西亚凯杰发展有限公司已与中国电建签署了价值300亿马币的协议备忘录,共同开发包括上述码头在内的“皇京港”项目。除深水码头外,这一总体项目还包括旅游、商业、金融、地产开发和临海工业园建设。

广告、内容合作请点这里:
关于我们| 组织与团队| 产品与服务| 客户案例| 媒体合作| 寻求报道| 加入我们| 常见问题| 联系我们| About Us

全国统一热线:400-650-6508 / 400-118-6508 / 400-835-6608 / 010-58769018 / 010-58769098

可行性研究/商业计划书专线:400-650-6508    IPO咨询专线:400-118-6508    产业园区咨询专线:400-835-6608

地址:北京市朝阳区光华路5号世纪财富中心西座六层    邮编:100020

版权所有 千讯(北京)信息咨询有限公司 [京ICP备09012209号]

Copyright © 2002-2025 Qianinfo.com Inc. All Rights Reserved.

法律顾问:北京市隆安律师事务所|周日利律师    媒体合作:010-58769098