一线城市是网约车政策是风向标

2017-01-06 02:37阅读:43

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站整理

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在已经公布网约车(车项目可行性研究报告)管理实施细则的城市中,一线城市的政策成为网约车新政的政策风向标。去年12月,北京、上海、广州三大一线城市接连发布网约车管理实施细则,其中,驾驶员本地户籍和车辆本地牌照成为从事网约车服务的标准配置。

以北京网约车管理实施细则为例,在车辆方面,根据北京网约车管理实施细则中规定,网约车车辆应为取得网约车资质的车辆,具备北京市车辆号牌且为出租汽车经营者或个人所有的车辆,应为5座三厢小客车或7座乘用车,车辆需统一张贴标识。同时,实施细则规定5座三厢小客车车辆轴距要不小于2650毫米,在排量上,5座三厢小客车排气量不小于1.8L。

上海、广州两个城市的网约车管理实施细则也大致相同。上海网约车新政中,车辆轴距条件放宽为“达到2600毫米以上”,不再区分燃油车辆和新能源车辆;不再要求网约车驾驶员“持有本市公安机关核发的”机动车驾驶证。广州的网约车新政中,要求网约车驾驶员要有本市户籍或本市居住证;车辆方面,广州网约车新政要求车辆的排量不小于1750毫升,车身长度不小于4600毫米,车身宽度不小于1700毫米,车身高度不小于1420毫米等。

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