路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。从海洋大国迈向海洋强国一直是我们的“海洋梦”正在致力于以北斗导航系统推广民用为契机，从航海装备的‘制造大国’走向‘智造大国’，通过规模化、产业化发展，加快推进我国民族航海产业技术能力和科技水平的全面提升。东海航海保障中心基于北斗导航系统项目的研究与开发建设，涉及通信（通信项目可行性研究报告）、导航、计算机信息处理等多个技术领域。近年来，在上海海事局的关心和支持下，东海航海保障中心与各相关大学、研究所、有关电子导航产品制造商等形成合力，共同参与北斗导航系统项目在航海保障应用方面的研发，已经形成了一批拥有自主知识产权的项目成果：
洋山港E航海示范工程，融合了港务、引航、海事、航保，气象、码头等多方要素，致力于解决能见度不良情况下船舶安全航行的技术问题，开发了电子靠泊系统、AIS指泊仪以及基于航标气象与水流要素的采集平台，使涉海单位可以分享各种信息，提升港口运营效能；水面无人智能测量平台（无人智能测量艇）填补了我国海洋测绘远程操控无人驾驶测量的空白，首次亮相于2013年中国海事局“南海联合巡航”任务中，并在第31次南极科考中为“雪龙”号发现首块锚地。
水上安全信息数字广播系统（NAVDAT）已于2015年1月成功试运行，测试数据传输速率达到18kb/s，是传统模式的上百倍；由无线电指向标——差分北斗卫星导航系统（RBN-DBDS）和北斗连续运行参考站系统（BD-CORS）组成的“北斗系列”水上工作网络已经初具规模，实现网络内海域“米级”、“分米级”和特定水域“厘米级”的高精度水上定位，为船舶航行、海事测绘、水上各类工程提供多层次定位服务。