北京快递车辆编码号段内形成前后制约

2016-12-09 02:06阅读:34

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站整理

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自12月起,北京市5.7万辆快递电动三轮车(车项目可行性研究报告)全部完成统一形象、统一标识、统一编码。穿梭在北京市大街小巷揽投快件的三轮车告别以往的“天猫版”“企业版”“三无版”,成为标准的“北京版”。“北京版”快递电动三轮车不仅具备更好的识别度,也更易于追踪查询其身份信息,而且还对车辆和人员上了“双重保险”。

这5.7万辆快递电动三轮车来自于北京市40余家快递企业、2696个网点,北京市所有取得快递业务经营许可资质的企业都接受了此次统一管理,个别企业需要对不符合技术标准的车辆进行更新。已经换上新装的快递电动三轮车的厢体上半部分均有蓝底白字的“快递”标识和编码,编码牌上有“京·快递”字样,编码由前3位和后5位组成,前3位为号段,后5位为车辆的具体编码。

在每个号段里有意设置了多家企业,以此形成前后制约,避免企业占用一个号段进行无限扩张,导致管理失控。车辆编码就相当于“身份证”,必须保证对车辆编码的有效管理。

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