京津冀轨道交通已成为全国最密地区之一

2016-11-30 12:42阅读:62

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站整理

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发改委称,原则同意京津冀地区城际铁路(铁路项目可行性研究报告)网规划修编方案。《批复》在“发展目标”中指出,以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,到2020年,与既有路网共同连接区域所有地级及以上城市,基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5至1小时通勤圈,京津保0.5至1小时交通圈,有效支撑和引导区域空间布局调整和产业转型升级。远期到2030年,基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。

具体建设期限和内容包括:到2020年前实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路等9个项目。其中,北京至霸州铁路78公里、北京至唐山铁路149公里、北京至天津滨海新区铁路98公里、崇礼铁路67公里、廊坊至涿州城际铁路65公里、首都机场至北京新机场城际铁路联络线160公里、环北京城际铁路廊坊至平谷段88公里、固安至保定城际铁路106公里、北京至石家庄城际铁路293公里。

发改委介绍,上述9条线路总里程约1100公里,初步估算投资约2470亿元。远期根据京津冀协同发展战略需要,具备条件的项目经论证后可适时启动。

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