空客公司预计，未来20年新交付到中国的客机及货机数量为5970架，其中包括4230架单通道飞机和1740架宽体飞机（飞机项目可行性研究报告）占全球同期新飞机需求总量的18%。同期，波音预测中国将需要6810架新飞机。低成本航空公司和全服务航空公司将继续增购飞机，继续扩张与完善“点对点”航线网络，以满足在中国乃至全亚洲范围内快速崛起的中产阶级的休闲及商务出行需求。
国际航协9月份的客运数据显示，全球航空客运需求同比增长7%，为过去七个月以来的最大增幅。其中，但中国和印度市场的客运需求依然呈两位数增长。中国国内客运需求9月份增长14%，载客率达到83.3%。9月份国际客运市场需求与去年同期相比增长6.9%。所有地区的航空公司均有所增长。运力增长7.2%，载客率下滑0.2个百分点，降至80.4%。亚太航空公司9月份客运量同比去年增长8.6%，目前有迹象显示，亚洲地区旅客因最近的恐怖袭击事件而推迟了欧洲旅行。运力增长7.7%。载客率上升0.7个百分点，达到77.9%。
然而，航空业需对恐怖主义威胁时刻保持警惕。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克先生指出：“9月份客运需求增长稳健。航空市场摆脱了8月份的低迷，旅行需求继恐怖袭击事件后已开始反弹。但航空业依然遭受愈演愈烈的地缘政治紧张态势、保护主义政治及低迷经济的威胁。”