在天燃气（天燃气项目可行性研究报告）系统中设置病毒，可以修改燃气阀门数据，进而导致燃气管道爆炸；恐怖组织正在研究无人驾驶汽车进行自杀式袭击，甚至直接控制行驶的汽车，引发交通事故……会上，专家的演讲刷新了大家对网络安全的认识：在“互联网+”时代，工业控制和物联网运营系统的安全更值得重视。
新一代交通运输信息技术环境、具备传感执行和反馈能力的运载工具和智能装备、移动互联条件下的智能驾驶、大数据环境下的广义交通控制等都需要以密码技术为核心的安全认证、数据加密和访问控制的支撑。依托于部公路院建设的“交通运输行业密钥管理和证书认证系统”是目前行业内唯一的信息安全保障基础设施，已经为ETC、“水路运输建设综合管理信息系统”、营运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证系统提供了统一的对称密钥服务。今后将在车联网、船联网和客运联网售票等更多领域进行应用。
据了解，交通运输部今年印发了《关于推进交通运输行业网络安全工作的指导意见》。从建立网络安全管理长效机制、提升网络安全综合防范能力、构建网络安全良好发展环境3个方面提出工作任务。比如，推动实现网络安全和信息化建设同步规划、设计和实施“三同步”；建立网络安全事件分级分类报告、管理和响应机制，完善网络安全应急预案体系建设，定期开展应急预案培训和演练；建立适应交通运输网络安全需求的用人机制，吸引、培养、留住和用好网络安全人才，建立专业化人才队伍等。“十三五”，交通运输行业将进一步加强交通运输网络安全管理机制、政策制度和技术规范相关研究，推动网络安全体系化、规范化管理。