在非洲屋脊——埃塞俄比亚高原上，一条钢铁巨龙蜿蜒前行。这就是由中国公司建设的非洲第一条跨国电（电项目可行性研究报告）气化铁路，也是东非铁路网主干线之一亚的斯亚贝巴—吉布提铁路。不远处，一条百年前由西方殖民者修建的米轨铁路早已废弃。两条铁路对比鲜明，昭示着旧时代的远去以及合作共赢、共同发展新时代的开启。
2013年3月，习近平主席就任后首次出访就来到非洲，提出“真实亲诚”的对非政策理念，并介绍中国完善基础设施助推经济社会发展的成功经验。2014年5月，中国承诺愿帮助非洲修建铁路，实现用高铁连接非洲各国首都的美好梦想。
亚吉铁路是非洲第一条中国标准跨国电气化铁路。当初，西方专家实地考察后认为，从零海拔的吉布提到平均海拔超过2500米的埃塞高原，建设一条现代电气化铁路比登天还难。但中国公司工程人员一步步“丈量”出铁路设计沿线地质水文资料，攻克一个个技术难关，从2014年5月铁路正式铺轨，到2015年6月750公里长铁轨全线铺通，用时仅13个月，再次创造了铁路建设的奇迹。