未来4-5年，光我们公司飞行员缺口就达2500人以上。近日，厦门航空（航空项目可行性研究报告）首场招飞面试在南京大学启动。该公司招飞负责人王志文揭开百万年薪的神秘面纱，并表示，因全球空难多发，近年招录日益看重未来飞行员的心理素质。从大学生中招收飞行员，俗称“大改驾”。面对日趋扩大的行业缺口，“大改驾”、公费培养成为主流。
当天，厦门航空启动2017年招收公费飞行员工作，面向全国招收600名飞行学员。毕业于南京大学的“老司机”、厦门航空公司机长宋博雄现身母校，讲述了自己的“机长养成记”。从学员到机长的八年，就好比又经历了一次高考，难度更大，压力更大。
随着科技发展、设备更新，飞机自动驾驶的程度越来越高，飞行员逐渐由体力变为脑力劳动。“身体标准不是那么遥不可及，希望大家多来尝试。除了操作能力，现在我们更看重机长的综合管理和规划能力。