目前，云南省规划建设中越、中老、中缅、中缅印等出境铁路（铁路项目可行性研究报告）通道，建设面向南亚、东南亚的辐射中心。提升云南铁路进出口运输服务能力，发挥好云南已开通的中越国际铁路通道昆玉河准轨铁路的“接口”效应，对服务云南融入“一带一路”建设具有重要意义，同时对云南其他四条出境铁路规划和运营，也具有示范带动作用。
河口县是中越边境的重要口岸，每天有大量物资从这里通过。2014年，中越国际铁路通道昆玉河准轨铁路开通，首次将河口接入全国准轨铁路网。为做好河口口岸运输服务，昆明铁路局推出了全程物流配送服务，在河口北山国际货场设置无轨站铁路货运营业厅，与海关、检验检疫部门协作受理承运越南进口物资，并推出了为企业量身订制的进厂搬运、上门装车、上门取货、送票上门、到站提货、仓储、即时配送等一揽子“门到门”运输方案。
从越南进口的物资，入关后便可享受全程物流配送服务。目前，开远车务段通过“集装箱＋班列＋配送”的物流运作模式，每日将7000余吨越南进口铁矿石从河口北站发送至蒙自北站、玉溪南站，汽车短驳物流服务车队，再将铁矿石转运到企业生产线上。“铁路‘一条龙’服务运输，既方便快捷，又降低了物流成本。”红河钢铁公司公铁联运负责人肖林雕这样评价。