中兰客专路经兰州新区并设枢纽站具有的现实意义，兰州新区地处兰州、西宁、银川三个省会城市共生带的中间位置，是丝绸之路经济带上的重要节点，设立枢纽站有独特的优势；兰州新区发展空间大，适宜大规模集中连片开发建设，交通条件便利，路经新区的中兰客专与连霍高速、京藏高速以及中川机场构成了立体综合的交通网络（网络项目可行性研究报告）体系；兰州新区如果发展不起来，会影响到国家级新区、“一带一路”战略的实施、推进，新区要发展，首先要在交通条件上有大的改善。
在新区设立枢纽站顺理成章；四是鉴于兰州交通运输条件，兰州应抓住国家“一带一路”、新一轮西部大开发战略，形成辐射西北地区的铁路交通大枢纽，不要局限于一线一站的设置，兰州新区枢纽站作为兰州大枢纽的一个组成部分，整体服从、服务于兰州大枢纽的构建，破解兰州交通瓶颈制约问题。纵观区域发展格局，大到一个省，小到一个省会城市，多中心比单中心更能够促使当地经济快速健康发展，如山东省有济南、青岛两个中心，浙江省有杭州、宁波两个中心，成都有中心城区和天府新区两个中心。
郑州有中心城区和郑东新区两个中心，山东、浙江以及成都、郑州的双核格局促进了当地经济快速发展。王兆坤表示，设立中兰客专兰州新区枢纽站，有利于弥补兰州站设施陈旧、区域狭小的不足，与兰州西站形成优势互补，促使兰州新区集聚人气、商气，成为兰州市新的经济中心，形成双核乃至多核格局，改变兰州空间发展受限局面。