当然，这也是中国对全球市场的贡献，中国在“面对创新时一直具有前瞻性”。网络（网络项目可行性研究报告）约车合法并非万事大吉，而是在网约车市场引发了更大的波澜。近日，滴滴出行和优步中国两大平台传出合并消息——两强合一，算是网约车新政后的新成果。但是舆论场和民意不干了，网约车平台从灰暗运行时代的江湖厮杀，到合法时代的“一统江湖”，可能存在市场垄断的嫌疑。
来自市场的质疑声并非没有道理。网约车合法化，本是为了理顺市场关系，让网约车市场充分竞争，实现市场主体和公共利益的双赢。市场充分竞争，就是要在法治规则之下，形成百舸争流的良性竞争局面确切讲，就是要让网约车市场形成平台竞争的江湖——当然是在法治和规则约束下进行厮杀的江湖。现在，有了合法的市场根基，网约车江湖却合并为一个市场大佬。一家独大，当然会陷入市场垄断的尴尬。
就资本利益而言，滴滴出行和优步中国合并，属于市场的趋利性选择，具有一定的逻辑。毕竟，对滴滴出行、优步中国抑或其他的平台而言，攻城略地抢占市场不是目的，盈利而且是长期的盈利才是目的。