对于汽车来说，汽车（中国汽车行业发展研究报告）的销售量是能够直接反映出汽车靠枕市场规模的重要指标。2005-2009年我国汽车销售量呈快速增长趋势，但是2008年受到金融危机的影响销量增速出现较大幅度的下降。2005年销售量为575.82万辆；2006年销量721.6万辆，同比增长25.32%；2007年销量879.15万辆，同比增长21.83%；2008年销量938.05万辆，同比增速6.7%；2009年销量1364.48万辆，同比增长45.46%。
乘用车是我国汽车领域中销售比例最大的细分产品，其整体变动情况与汽车行业基本一致，都是在2008年受到金融危机的影响增速有所下降。
从2005-2009年我国汽车产量的变动情况来看，我国汽车产量整体呈现增长的趋势，并且增长速度较快，2008年由于受到金融危机的影响，我国汽车产量的增速有了较大幅度的减缓。2005年我国汽车产量570.77万辆；2006年我国汽车产量727.97万辆，同比增长27.54%；2007年产量888.25万辆，同比增长22.02%；2008年产量934.51万辆，同比增长5.21%；2009年产量1379.1万辆，同比增长47.57%。
在我国汽车行业中，最重要的子行业是乘用车行业，其产量占汽车产量的70%以上，而且乘用车拥有者也是汽车靠枕的主要目标消费人群。
从2005-2009年我国乘用车产量变动情况来看，与汽车产量的变动趋势一致，总体呈增长趋势且增长速度很快，但2008年受金融危机的影响产量增速出现了大幅度的下降。
从我国汽车生产情况来看，我国汽车产量最多的地区是华东地区，该地区产量占比为28.21%；其次是华北地区，该地区产量占比17.52%；华南地区、东北地区、西部地区以及华中地区汽车产量占比分别为17.41%、13.73%、13.48%、9.65%。