青海、新疆、四川等６省区商贸、货物往来密切，公路（公路项目可行性研究报告）承载着主要运输功能，其中新疆全区８０％以上的货运均由公路完成。６省区交通运输部门负责人表示，近年来各地超载、超限货车数量较多、行为猖獗，致路桥等公共设施损坏严重。与此同时，１０人以上重大交通事故、危险品侧翻泄露等案件时有发生，不少均由严重超载的失控货车引起。
其中，由跨区域超载引发的违法案件数量迅速上升，是目前治超工作中的薄弱环节之一。由于各地治超工作发展不平衡，协作追责体系尚未建立，流动违法车辆源头管控力度偏弱，超载货车绕行跨省、强行冲卡、暴力抗法等行为逐年增多。
１５日起，６省区区域协同治超机制全面启动。依照“属地负责，协作查处”原则，各地将加强源头治理力度，重点对属地违法超载超限单位进行整治、查处，严厉打击非法改拼装货车行为，在省界各出入点加大路面执法力度。针对超载、超限高发的交界地区，６省区每年将开展跨省联合治超专项行动，对严重违法流动车辆进行跟踪取证、查处。