日前新加坡媒体披露内地最大轨道交通（轨道交通项目可行性研究报告）装备制造商 中国中车旗下中车四方售予新加坡地铁的一批列车，因车体出现裂纹而召回原产地新加坡维修更换。该生产商也负责制造9列广深港高铁香港段列车，以及供应93列港铁市区线列车，港铁方面表示，车厢到港后会经过多方测试才投入使用。
据悉，新加坡地铁车厢问题共涉及26辆列车。对于供应新加坡地铁车厢的召回，7月6日中国中车回应称，该缺陷是由部分批次铝合金型材的原材料质量问题导致，并强调经系统分析认为该缺陷不具有安全风险，车辆可继续安全运营。中国中车指出，本着对用户及产品负责的态度，经与用户协商，中车 四方股份 公司主动提出对存在局部缺陷的车辆进行分批返厂维修。事件引发香港舆论关注，因为该生产商同时也负责制造9列广深港高铁香港段列车，以及供应93列港铁市区线的列车。政府非常关注事件，已要求港铁向制造商了解及向局方汇报，并要求机电署跟进。
而机电署也已经向新加坡方面了解相关竞争。中车供新加坡和香港车厢材质并不相同，新加坡出问题的列车为铝合金结构，香港高铁车卡同样为铝材，但与新加坡的有所不同，而港铁行走市区线的93列列车则是不锈钢材质。港铁也强调，港铁验收程序有严格监管，港铁有派员到生产地驻厂监察制造丶装嵌及测试，列车出厂也有独立人员验收金属物料及车身构造等。