随着高峰期到来，进入双流机场的接送客车辆逐渐增多，在T2航站楼停车场入口处，车辆（车辆项目可行性研究报告）排起了长队。由于双流机场一直没有开放到达层的接机通道，停车场得收费，过去为了省钱，都去出发层“趴活”，新规实施后不得不“转战”停车场。目前双流机场的免费停车时间只有15分钟，较之北京、上海、厦门机场，免费时间都偏短。在广州、哈尔滨等机场，都有接机专用通道，而双流机场至今未开放接机专用通道。
“制定规则时，与同类地区之间的参考需要全面地考察，而不能仅把一个系统问题中的单个问题进行比较。单去借鉴禁停３分钟，而不比较机场的配套设施和对行人的方便程度，制定的规则缺乏科学性。机场治堵无可厚非，机场事关公共安全，必须严管交通秩序，但在严管的同时，配套的服务不可或缺。机场的交通秩序管理是一个系统的工程。不开放接机通道，把车全部赶到停车场，而停车场免费时间又那么短，群众肯定会有意见。
一罚了之的规定虽然能起到震慑的作用，但体现的是一种懒政思维。便民高效是依法行政的基本原则，在治堵的同时，还应充分为群众提供便利。延长停车场的免费停车时间、增加出租车的上客通道、开放接机通道是科学的机场交通管理的应有之义。