自从2008年全球金融（金融项目可行性研究报告）危机爆发以后，全球经济增长、贸易投资增长的速度与格局都发生了很大变化，在此节点上讨论港口转型、协调发展具有特别的现实意义港口经济对国家整体经济发展具有重大战略意义。据国家海洋局战略规划与经济司司长张占海介绍，作为世界第二大经济体和第一大贸易国，中国90%以上的外贸是通过海上运输来完成的，商船遍布全世界1200多个港口，同时中国也是港口、集装箱吞吐量世界第一的国家，对国际贸易和海洋运输业应该说是非常依赖。
虽然中国的港口发展得非常快，硬实力非常强，但是，也存在同质化比较多以及复杂无序竞争较多的情况。在港口运输体系方面，水和水、水和铁之间的运输怎么结合等问题也有待进一步解决。与会专家认为，“一带一路”战略的实施，将会有力促进这个区域内经济、贸易、投资、人文等方面的合作，给港口发展带来新的机遇，但是如何能够抓住“一带一路”带来的新机遇，需要深入研究，下一步，港口应采取一些得力举措来推进转型、协调发展。
在港口竞争的新格局下，考虑采用港口集群化的发展方式，并深度运用信息技术来推进港口的智能化，打造智慧港口，把物流、信息流、资金流有效整合起来；要让港口产业化，在整个产业链中，要超越物流产业发展本身，以港口为依托，发展与物流业相适合的一些制造业、服务业，实现港城融合，真正形成港口经济；还要积极服务于“一带一路”战略，结合自身特点，主动对接国家发展战略。