中国航企目前在不断接收宽体机，中国四大主要航企中国国际航空（航空项目可行性研究报告）、中国东方航空、中国南方航空与海南航空，将于2016年接收22架宽体机，于2017年接收18架，于2018年再接收37架。这些是官方已公布的数量，不包括即将达成的交易量(例如中国东方航空还将订购10架波音777-300ER)以及最后一刻出现在订货单上的量。
同时也不包括北京首都航空、西藏航空与厦门航空等航企不断增长的宽体机数量。中国国际航空与中国东方航空的宽体机订购量已达到其宽体机在役量的50%到80%。海南航空宽体机订购量也几乎与在役量持平。中国南方航空仅有4架的订购量。东方航空已订购了15架波音787-9与20架A350-900。
2016年4月28日东方航空披露了其备受瞩目的中型远程机型机队选择项目的结果。东方航空于2015年表示其正在对A350和波音787进行评估，但不大可能两个机型都选。东方航空订购的35架宽体机中，有大部分波音787(13架)均将在2021年前接收。东方航空预计自己到2021年将只有7架A350，但将在2021年与2022年接收13架A350。A350数量的缓慢增长将导致其机队规模较小。