快递电动专用车“合法化”又有新动作。近期，广东省发布《广东省人民政府关于促进我省快递业发展的实施意见》提出，各地可结合实际制定快递专用电动车（电动车项目可行性研究报告）用于城市收投服务的管理办法，允许经过审核登记的快递专用电动车用于城市收投服务。此前，国家邮政局曾发布快递专用电动三轮车强制性国家标准，并征求意见，其中对快递车的最大车速、载重、电池能耗等均作出规定。据介绍，目前，标准已完成公开意见征集，正在进行意见汇总。
广东省的《意见》可看作国标发布后，地方上的回应。该《意见》重点对快递业务专用车辆进行规范，包括允许“快递专用电动车”用于城市收投服务。该意见具有积极意义，说明电动车管理并非一刀切。这对其他地方来说，也有借鉴意义。他认为，快递电动车的合法化一方面需符合国家标准，另一方面也需在当地政府许可范围内使用。
国家标准出台前，各个地方都可根据各地实际，采取创新性的快递管理方式，也可起到示范作用。国家标准的出台也需要先行先试，以点带面，参考地方管理经验。广东省《意见》规定，符合标准的快递电动车，经过审核登记后将纳入管理。进行审核登记，能够将快递电动车纳入规范化轨道。