与廊涿城际共线一段的城际联络线是连接北京新老机场的城际铁路（铁路项目可行性研究报告），并串起多条其它城际铁路。城际联络线北起首都机场T3航站楼，南下先后经过通州、亦庄，将在亦庄站分为两支，其中一支向南接入廊涿城际最终抵达新机场；而另一支则向西经黄村接规划的京石城际。全长138公里中，北京段达到120公里，串连起顺义、通州、亦庄、大兴、新机场等地，将有利于疏解非首都功能和承接产业转移。
2014年国家发改委下发的《关于北京新机场工程可行性研究报告的批复》中显示，在北京新机场周边，要建多条高速公路和城际铁路等交通配套。其中，在城际铁路方面，专门提到廊涿城际和京霸城际。
其实，京霸城际铁路也一直处在准备阶段，去年已进行过两次环评，原计划去年年底开工，力争在新机场投运前开通。根据规划，这条城际铁路将在新机场地下设站。