在互联（互联网项目可行性研究报告）网时代，对于网约车司机的审核，不一定照搬出租车司机的准入审核方式。可以尝试由平台先进行审核，之后在线传递至交通主管部门，由其进行后续的审核。在开放政府和电子政务的框架中，与公安机关合作完成犯罪记录审查等。审核不能仅仅做基于文件、证件的形式审核，需要对人、证、车是否相合进行审核。审核需要基于人脸或指纹进行，防止伪造、变造证件。申请的司机还需要通过体检和药检。
此外，还可以在信息披露、安全设备等方面采取措施。例如，美国加州规定乘客客户端叫车，应当显示司机、完整车牌号和车辆全貌照片；印度规定网约车内必须安装防篡改摄像头。还可以在网约车内或客户端安装一键报警按钮，开启司机客户端接单需要人脸或指纹验证，防止冒用或盗用。
就网约车安全而言，车辆的检测也不容忽视。美国加州就规定需要对申请的网约车实地进行19项检测。司机的安全也应得到关注。在鼓励创新、方便出行方面，网约车做得都很好，但是不能在安全问题上“裸奔”。