奥地利航空（航空项目可行性研究报告）公司波音777飞机执飞的上海-维也纳航线成功首航。即日起，我们将开通飞往中国最重要工业城市上海的航班服务。高兴通过开通前往该新目的地的航班服务，我们作为奥地利商界的一员，建立起与亚洲连接的另一个桥头堡。上海-维也纳航线全长8500多公里，由奥地利航空采用波音777机型执飞，航班飞行时间大约10小时20分。4月期间该航线每周有五个航班，5月1日起将增至每日一班。
维也纳航线是近三年来浦东机场新增的第一条欧洲客运航线，也是浦东机场今年来开通的第一条国际客运长航线。至此，浦东机场欧洲客运航线达到13条，每周有334个航班往来欧洲和上海。维也纳航线的开通，为旅客提供了更多的出行选择，提升了浦东机场的航线网络通达性，是上海机场作为“一带一路”国家战略航空支点角色的突出表现，也是落实十三五规划做大做强欧美市场战略的又一成功举措。上海航空市场的蓬勃发展吸引了也是航空公司对上海市场充满信心的具体体现，由于市场环境大大改善，当地需求不断增长，上海再次彰显了它的潜力。为促成奥地利航空开通维也纳航线，浦东机场与奥地利航空密切协作，从前期的洽谈会晤、向主管部门申请时刻，到后期资源分配和首航庆典，都体现了伙伴式的互利合作，为首航成功打下了扎实的基础。
此外，为帮助奥地利航空开通后能够成功运营这条航线，浦东机场还促成了奥地利航空与新西兰航空同步开通由奥地利经浦东机场至新西兰的国际航班中转业务。经了解，开航首日就有13名中转旅客享受了中转服务，选择新西兰航空经浦东机场转机搭乘奥地利航班去维也纳。至此，在浦东机场，分别有奥地利航空、汉莎航空、瑞士航空、维珍航空与新西兰航空联手在浦东机场开展互为中转的合作，以上海为中枢，连接新西兰与欧洲大陆。这项中转业务也是浦东机场继2009年袋鼠中转航线及2011年东南亚到北美中转航线后的第三条在外航间开展的国际-国际中转业务。它不仅带来了更多的中转机会、方便了旅客，而且充分利用了浦东机场T2航站楼良好的中转设备设施和中转流程，进一步推动了浦东机场航空枢纽的建设。