近日，部分上市整车企业及汽车经销商集团相继发布2015年业绩预告。尽管2015年我国汽车产销仅呈小幅增长，且增幅比上年同期有所减缓，但从各大整车企业发布的业绩预告来看，多数车企净利润实现不同程度增长。尤其是商用车企业一改2013年以来的低迷之势，在2015年普遍实现业绩上扬。
与此同时，2015年多数经销商集团同整车企业表现一致，多数上市汽车经销商集团也实现了业绩增长。更值得一提的是，新能源汽车经过多年培育，开始为车企贡献更多利润，比亚迪、中通客车等车企从中获益良多。
整车销量带动增长
上汽集团及长安汽车两大汽车（汽车行业发展趋势分析预测报告）集团的业绩表现依旧十分出色。据上汽集团业绩预告显示，公司预计2015年年度实现归属于上市公司股东的净利润将增加6%左右，约为296.51亿元。长安汽车则预计2015年实现归属于上市公司股东的净利润为93亿元-101亿元，同比上升23%-33.58%。公告显示，这两家上市公司的业绩提升，均得益于其整车销量的增长。另外，数字显示，东风汽车、广汽集团、江淮汽车也均实现业绩增长。
而已经被戴上ST(上市公司连续两个财年亏损而被特别对待的股票)帽子的一汽夏利，也终于结束了下行之势，扭亏为盈。一汽夏利表示，报告期内公司加大骏派产品销售和降本增效的力度，产品平均单车售价有所提升，自主经营有所改善。
乘用车稳中有升
2015年，我国乘用车市场增速虽也有所放缓，但仍保持稳定增势。中汽协公布数据显示，去年我国乘用车实现销量2114.63万辆，同比增长7.3%，增速高于汽车总体2.6个百分点，为首次超过2000万辆。在此背景下，乘用车企业大都表现不俗，实现业绩增长。
尤其值得称道的是，2015年我国自主品牌乘用车销量实现873.76万辆，同比增长15.3%，为部分自主车企的业绩增长打下了基础，也改变了不少车企依赖合资品牌来保证业绩增长的窘境。
新能源拉动业绩
在各大汽车集团业绩依靠整车销量普遍增长的大环境下，东风汽车在公告中还特别提到，新能源汽车销售突破也是其业绩提升的原因之一。而比亚迪无疑也是去年业绩表现最抢眼的企业之一。得益于新能源汽车市场推动，2015年比亚迪利润出现大幅上涨。比亚迪表示，2015年第四季度，国内新能源汽车发展呈现爆发式增长，也推动了公司电动汽车处于供不应求的状态，从而带动了公司利润水平的大幅提升。