日前，全球环境基金项目办与上海科进咨询有限公司在北京联合召开“中国城市群综合交通发展战略规划与政策培训会”，世界银行、交通（中国IC卡城乡交通一卡通市场调查研究报告）运输部综合规划司等有关部门代表出席。来自交通运输部规划研究院、北京交通大学等有关单位的专家学者共90余人参加会议，围绕城市群综合交通发展、综合交通规划指南、低碳交通等主题进行了深入探讨。据介绍，培训会属于全球环境基金“城市群生态综合交通发展项目”（简称项目）的组成部分。项目组组长董学博表示，随着城际交通与过境交通量不断增长，城市群综合交通的战略意义日益凸显；另一方面，高速公路、高速铁路等交通运输方式不断变革，也为城市群综合交通提供了更多可能。
项目组副组长、上海科进咨询有限公司董事总经理克雷格·怀特介绍，城市群层面的交通需求构成较为复杂，实施城市群综合交通规划需要准确地获知区域交通需求。长安大学公路学院教授王元庆则提出，城市群综合交通还应注重生态影响，尤其需要从内外通道、交通枢纽、信息规划等方面进行全生命周期交通环境评价。国家发展改革委能源研究所研究员姜克隽表示，城市群生态综合交通战略的贯彻将有效改善中国能耗模式，力促低碳发展。据悉，项目将于6月底前结题，届时将形成中国城市群生态综合交通发展报告和城市群综合交通规划指南。世界银行中国局交通部门交通专家周为民介绍，为实现知识传播与共享，相关项目的研究结果还将同步发布在由中国交通报社承办的中国交通转型与创新知识平台。