根据盖世汽车获取的数据，2015年韩国现代汽车集团在华销量出现罕见年度性下跌，167.9万辆较2014年下滑了4.9%，为八年来首次。
2015年，现代汽车（现代汽车市场调查研究报告）集团(现代和起亚)在中国市场总计销售了1,678,922辆汽车，其中现代汽车公司为1,062,826辆，同比下降5.1%;起亚汽车公司为616,096辆，同比下滑4.6%。这是2007年(当时下挫18%)以来，现代-起亚在华年销量首次同比跌落。
由于中国车市竞争加剧，尤其是本土自主品牌在SUV等热门市场发力，又在性价比方面具备优势，2015年5月开始，现代-起亚在华销量出现疲软，6、7月份颓势扩大，分别大跌29.1%和32.8%。现代2015年在华缺少新车发布，仅索纳塔9和新一代途胜等个别主力，这也造成销量表现不理想。
之后现代-起亚着手降价，提升推广力度，加上10月份小排量车购置税减半政策，销量出现回升。12月当月，现代-起亚在华销量同比上涨17.5%，呈现回暖迹象。
现代高管认为，2016年中国车市竞争状况仍将白热化。