2009年电动车辆产量约为2600万辆，2010年电动车辆产量约为3000万辆，2011年电动车辆产量约为3300万辆，2012年电动车辆产量约为3700万辆，2013年电动车辆产量约为4000万辆。对于影响电动车辆行业产能产量的因素有以下几点，下面一起来看一看。
1、市场因素
对于生产者来说，一个容量很小的细分市场在短期内往往不具有吸引力。目前，国内众多的电动车辆企业在积极争夺五高收入人群市场份额，就目前来看，电动车辆行业的产能和产量略大于电动车辆行业的需求量，电动车辆行业的产能和产量会略微缩小，但是电动车辆需求旺盛，电动车辆行业的产能和产量会进一步扩张。
2、技术因素
目前，国内企业除了几家大的电动车辆企业在生产优势品牌外，其他企业都还由于企业规模、资金控制、产品研发、生产工艺、质量控制、管理经验、渠道服务等方面限制生产中低档产品。就目前而言，国外电动车辆企业一般都是投入巨资，研制高精准的电动车辆，然后再设法出口到发展中国家以分摊成本，从而使电动车辆产品获得价格优势。而目前国内厂商的电动车辆产品在精度和准度方面仍存在技术难题。
3、原料因素
上游行业对于电动车辆行业目前的影响主要集中在供货量和价格上。从目前上游原材料的产量来看，供货量较为充足，电池直接决定电动车辆产品成本。
千讯咨询预计2014年电动车辆消费规模为529亿元左右，2015年电动车辆消费规模为575亿元左右，2016年电动车辆消费规模为617亿元左右，2017年电动车辆消费规模为658亿元左右，2018年电动车辆消费规模为704亿元左右。