日产汽车公司近日表示，由于搭载高田气囊的车型再出事故，该公司将在日本对其此前召回过的车型进行重新检查。
上周在一辆2006款X-Trail的碰撞事故中，一名乘客因汽车所搭载的高田故障气囊爆开力度过大而受伤。该车在今年已经进行召回并进行检查，但其中并未发现水汽渗漏或潮湿现象。
自2008年以来，搭载高田气囊（气囊市场调查研究报告）的车型召回已经超过3,000万辆，并造成8人死亡以及100多人受伤。该气囊在碰撞事故中爆开力度过大会射出金属碎片，杀伤车内乘员，上述事故中伤者伤处的碎片已证实属于气囊内部零件。
5月份在高田气囊引起的全球召回中，日产已经召回了32万辆车，其中11.3万辆已经召回检测，另有10.2万辆被认为符合相关要求已退还车主。
此前高田方面表示，由于故障多发生在美国温度和湿度较高的地区，因此推测可能是气囊推进剂中硝酸铵因湿度问题变质而导致爆开力度过大，不过根本原因至今仍未查明。