中国物流与采购联合会副会长蔡进、中国国家能源局调研员、博士张晓东等一行24日来到北师大珠海分校，与近50名业界人士、专家学者探讨“一带一路”战略涉及的国际物流理论与实践问题。
本次研讨会由北师大珠海分校物流（物流市场调查研究报告）学院、中国流通经济杂志社、南方物流研究院联合主办，研讨会主要议题包括“一带一路”战略的时代背景、战略支点与投资机会;“一带一路”建设中交通基础设施投资和国际物流协调;“珠三角”物流企业在“一带一路”战略下的机遇与挑战等多个话题，目的是为政府决策和企业拓展新的发展空间提供指导与参考。
“‘21世纪海上丝绸之路’战略的提出，为中国沿海港口及航运业的发展带来机遇的同时，也能够推动沿海经济带，尤其是港口腹地产业结构和经济增长模式的转变。”北师大珠海分校物流学院副院长燕珍在主题发言时，着重分析了“海上丝绸之路“战略对于珠海港发展的重要意义。
据其透露，2014年珠海港货物吞吐量1.07亿吨，同比增长6.8%;集装箱吞吐量117万标箱，同比增长33.6%，首次突破百万标箱大关，在中国24个沿海主要港口2014年集装箱增速中排名第一。
燕珍建议珠海港抓住战略机遇，编制临港物流园区发展规划，改善港口物流服务功能，提升港口竞争力;并以《珠江-西江经济带发展规划》为契机，完善珠海港水运集疏运网络等举措。
北师大珠海分校物流学院博士沈凯在演讲时指出，在一带一路国家战略下，珠海作为海上丝绸之路的重要节点，物流产业发展对当地经济发展至关重要。随着横琴开发、港珠澳大桥通车和粤港澳合作的深入，珠海区位优势更加突出。
他运用灰色关联理论分析了珠海市物流产业和其他产业的关系，建议珠海做好物流业和制造业联动发展规划，进一步加强粤港澳合作，承接物流服务，大力发展国际物流、物流金融服务。