随着10万多公里高速公路不停车收费(ETC)联网的实现，ETC用户基本可一卡畅行全国。昨日上午，由交通运输部组织召开的全国ETC联网会议称，全国29个省市ETC已实现联网收费，这意味着，2100余万ETC用户在全国的高速公路（高速公路项目可行性研究报告）上都能实现免停车、非现金的快捷支付，收费站区的拥堵将缓解。
会议指出，目前我国累计建成ETC专用车道1.2万余条、人工刷卡(MTC)车道5万余条，使用ETC用户约2171.5万，已建成自营服务网点1100多个，合作代理网点约1.6万个，各类服务终端约2.7万个。今年底，我国将建立全国ETC联网运营管理机制，客车ETC使用率将不低于25%，非现金支付使用率达到20%，同时，将建成较为完善的ETC基础设施网络，将ETC客服网点覆盖到县(区)级行政区。
交通运输部部长杨传堂介绍称，采用ETC可有效减少因停车收费造成的延误及拥挤，提高高速公路收费效率及车辆的运行效率，全国联网有利于缓解“十一”黄金周期间高速公路的拥堵现象。据统计，普通轿车通过人工收费站的平均时间为14秒，采用ETC缴费通过收费站的平均时间仅为3秒，每车次可节约11秒的时间。目前在部分主线收费站，高峰时段ETC交易量占比已超过30%，缓解了收费站区的拥堵现象，随着用户量的持续增长，实际效果将越来越显著。