据悉，我国首款完全按照国际适航标准研制的涡扇喷气支线客机——国产ARJ21-700型飞机近日完成多条航线演示飞行，首批5架飞机有望于11月底前交付成都航空使用。
作为我国自行研制的中短程新型涡扇支线飞机（飞机市场调查研究报告），ARJ21包括基本型、货运型和公共机型等型号，飞机座位在78座到90座之间，机舱内宽敞舒适,航程在2225公里到3700公里。中国商用飞机有限责任公司试飞中心副主任谭祥升介绍说，整个机舱采取了头等舱和经济舱两舱布局，其中头等舱8个座位，经济舱70个座位。
谭祥升：70个经济舱加8个头等舱，设计了90个位子。我们座椅的距离、行距和座椅的单座都比一般的支线客机要相对来说更舒服。
据了解，从2010年正式挂牌伊始，成都航空公司就订购了30架中国商飞生产的ARJ21—700型飞机。今年11月28号，ARJ21—700型飞机将正式交付使用。成都航空已经从历年的备选航线中确定了7条航线，作为首批5架ARJ21—700型交付飞机计划运营的航线。届时，中国民航领域的喷气式客机名单中将正式添加新成员——“ARJ21”这一型号。
中国商飞试飞中心副主任谭祥升介绍说，目前中国民用航空局正在按照有关规章对第一架准备交付的ARJ21—700型飞机进行单机试航检查。
谭祥升：“我们在特殊的地理环境和气象条件下，在适航取证的时候都全部完成了，包括高原机场、高温机场、高湿机场、高寒机场以及侧风我们都全部结束了，都能够满足相关的要求。到现在为止我们已经飞了有十几个机场。目前，我们的飞机对机场的适应性都很好，总共加起来已经有1000多人体验过我们的飞行。