根据福特汽车日前发布的数据,上个月其在华销量同比下跌大约6%至7.71万辆,继6月之后再度滑落。上月底,福特安排新一代福克斯上市,欲借助新车扭转跌势。
连月下滑
2015年7月份,福特在中国市场零售销量为77,100辆,对比2014年7月的81,911辆,同比下降5.9%。从2015年5月开始,福特中国将每月公布的销量数字从原先的批发销量改为零售销量,5月从87,887辆增长3.6%至91,013辆;6月从86,439辆同比下跌3.4%至83,506辆。因而到上个月,福特在华销量连续两个月不及去年同期。
1至7月份,福特在中国市场累计向消费者售出汽车(汽车市场调查研究报告)620,588辆,而2014 1-7月累计销量为624,944辆,同比微跌0.7%。
福特汽车在华乘用车合资企业长安福特7月零售销量为57,748辆,而2014年7月销量为60,055辆,同比下降3.8%;2015年1-7月长安福特累计销量为452,726辆,2014年1-7月累计销量454,723辆,同比微跌0.4%。
长安福特表示,今年1至7月份,旗下最畅销车型福特福克斯2015年前七个月累计销量突破15万,达到154,195辆。于今年4月份上海车展首次亮相的全新福特福克斯7月30日正式上市。福特计划下半年在中国市场发布5款新车型产品,包括福特金牛座、全新福特撼路者、新福特探险者、全新福特福克斯和新福特福克斯ST。
福特汽车在华商用车投资企业江铃汽车7月零售销量为17,109辆,2014年7月销量为19,533辆,同比下降12.4%;2015年1-7月江铃汽车累计销量为150,763辆,2014年1-7月累计销量149,747辆,同比微增0.7%。
除了上述国产车,进口车型 2015年7月销量达到2,243辆,2014年7月销量为2,323辆,同比下跌3.4%;2015年1-7月累计销量17,099辆,在2014年1-7月20,474辆的基础上下滑了16.5%。
和日系车陷入名次拉锯战
近年来,福特在华销量增长迅速,其年度销量规模已经在各跨国车企中居于前五,超过丰田和本田。不过7月份,日系车在中国市场处于复苏中,福特却遭遇连月下跌。从7月销量看,福特落后于丰田、日产,和本田在一个级别中。
2015年7月份,丰田汽车在中国市场的汽车零售销量为92,500辆,对比2014年6月份的74,800辆零售销量,同比增长23.7%。
2015年7月份,日产汽车在华销售了84,200辆汽车,同比下跌13.9%。其中乘用车销量同比下降11%至67,100辆。商用车则更是重挫80%。
2015年7月本田在华销量为 73,099辆,较之2014年7月的 48,616辆,同比大幅增长50.4%。1至7月份,本田累计在华销售了 533,998辆汽车,去年同期为401,990辆,同比提升32.8%。