随着“一带一路”战略的全面实施，为中国港口“走出去”，与海外沿线国家和地区的港口合作创造了良好的契机。近日，来自“海上丝绸之路”沿线国家的驻华大使馆官员和青岛市相关部门和企业负责人在“丝路对话”海上港口合作对话会上就讨论了青岛港与相关城市在港口建设（港口建设项目可行性研究报告）及运营等方面的务实合作，其中柬埔寨和缅甸驻华官员均表达了合作意愿。
据了解，今年1至7月份，青岛港新开直达“海上丝绸之路”沿线国家和地区的航线11条，航线服务网络进一步加密。航线互通促进贸易增量。截至7月份，青岛港与东南亚、中东和西亚的进出口重箱达到近百万标准箱，同比增长10%，显示出强劲的发展潜力。
与会驻华使馆代表围绕“一带一路”中的港口建设及运营等，也表达了务实合作的愿望。柬埔寨驻华大使凯西索达在发言中介绍了本国的西哈努克港的发展情况，并希望进一步升级同青岛港的合作关系，建立有效的互联互通机制，政府也将采取有效措施促进两港的交流合作，从而实现务实合作。
缅甸驻华大使馆商务参赞Aung Kyaw Than表示，政府支持深海港口项目建设，港口基础设施正在繁荣发展，中国的建设伙伴们拥有丰富的港口建设经验，希望双方展开更多的合作，实现互利共赢。
据了解，今年以来，得益于中国海关总署和中国出入境检验检疫总局全力实施的“以青岛关检为龙头”的“沿丝绸之路经济带”通关通检一体化新模式，青岛港加快向内陆腹地复制港口功能，延伸港口服务，分别在郑州、西安、乌鲁木齐等中心城市合资合作了内陆港，搭建了青岛港与中国广大中西部地区低成本、高效率的“物流大通道”。同时，依托中国快速发展的铁路基础设施，我们加快布局海铁联运网络，已开行青岛港至山东省内18条、中国境内5条和国际过境4条集装箱海铁联运班列。
对于未来的发展合作，青岛港集团总裁成新农表示，青岛港与“海上丝绸之路”沿线港口物流领域存在较大的合作空间，希望继续扩大建立友好港关系、继续加强航线互联互通、开展港口物流投资合作，以港口合作促进互惠共赢，合力推动中国与“海上丝绸之路”各国和地区经济社会实现更快发展。