北京地铁10号线宋家庄停车场将于本月底投入使用
去年推出七大工程包至5月底已累计投资3.1万亿，国家发改委昨日宣布将再推城市轨道交通、现代物流、新兴产业、“增强制造业核心竞争力”等4个新工程包促进投资。其中轨道交通工程包将使2015年全国轨道交通投资超过去年，达到3000亿元。
2015年轨道交通（轨道交通行业发展研究报告）投资超去年达3000亿
发改委秘书长李朴民昨日介绍，轨道交通工程包已梳理68个2015年-2017年拟新开工建设的重大项目;物流业项目库也已建立并将尽快实施。
李朴民表示，借助轨道交通包的实施，预计到2020年，北京、上海、广州、深圳等城市将建成较为完善的轨道交通网络，南京、重庆、武汉、成都等城市建成轨道交通基本网络，南通、石家庄、兰州等城市建成轨道交通骨干线，其他城市轨道交通建设也将加快，从而使我国轨道交通的总体水平提升到一个新的层次。
国家发改委基础司巡视员李国勇介绍，现在符合国家建设地铁标准经国务院批准的有39个城市，总的规划里程超过7300公里。截至目前，已经有22个城市开通了轨道交通运营里程2764公里，预计今年年底能达到3500公里。李国勇表示，“十二五”每年投产300公里到400公里，每年投资2000多亿元到3000亿元，照此预计，2015年全年将完成3000亿元，超过去年的2857亿元，对经济的拉动作用会很明显。
他还透露，轨道交通投资尤其地铁投资目前每公里造价已从5亿元上升至七八亿元，北京更贵，甚至超过10亿元，以发改委附近在建的16号线为例，每公里的造价达到12亿元。
北京正在批的轨道交通还有200多公里
李国勇昨日表示，目前北京、上海开通使用的里程都已经超过500公里，在全世界名列第一、第二。其中，北京市轨道交通已批准里程达到730公里，国家发改委目前正在批的还有200多公里，预计到2020年将达到1000公里左右，到时北京市的交通拥堵问题将会有大的缓解。
李国勇昨日还指出，依据京津冀协同发展规划，北京、天津、河北三个城市的轨道交通规划正在不断完善，北京市的正在调整增加，“我们下一步想把这三个层次的轨道交通之间做好衔接，真正着力打造好‘轨道上的京津冀’。估计到2020年，这三个城市的轨道交通能够达到1500公里左右，应该处在世界发展的领先水平上。”
国务院下放部分轨道交通审批权
国家发改委基础司巡视员李国勇昨日透露，预计到2020年符合国家建设地铁标准的城市将达到50个。
依据2003年国务院发布的81号文件，即《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》，城市的GDP要超过1000亿元，财政收入要超过100亿元，市区主城区人口超过300万人以上，预测的客流强度每公里要3万人以上才能够修地铁。李国勇昨日透露，上个月国家发改委向上申请后，国务院已将轨道交通建设规划审批权部分下放。
2013年1月，国务院将轨道交通项目审批权下放至省级政府，但轨道交通建设规划依然要经过国务院审批。李国勇指出，国务院放权后，新增的像洛阳、芜湖等城市的首轮规划要经国务院批准，“国务院总理亲自把关”。后续的二、三期建设规划则由国家发改委会同住建部联合审批。