中国南方航空公司(下简称“南航”)广州-伦敦-法兰克福-广州全货运航线首航航班20日凌晨从广州白云国际机场（飞机场建设项目可行性研究报告）起飞，飞行12个半小时后抵达英国伦敦。21日，另一条新货运航线广州-巴黎-维也纳-广州也将开通。航线的开通将进一步拓宽亚欧货运通道，更好服务“一带一路”建设。
这两条全货运航线均由波音777-200F货机执飞。开通初期，广州-伦敦-法兰克福-广州航线、广州-巴黎-维也纳-广州航线均为每周两班，7月1日起，广州-巴黎-维也纳-广州航线将增加至每周三班。
至此，南航在欧洲的货机通航点增至5个，其他通航点还有阿姆斯特丹、法兰克福、维也纳，这为畅通中欧货运通道提供了更多的运力资源。加上客机腹舱运力，南航仅广州出发至欧洲的货运舱位每周就可达1200多吨。
此次开通的广州-伦敦-法兰克福-广州航线是国内航企运营的首条中国至伦敦的全货运航线，广州-巴黎-维也纳-广州航线则是中国华南地区首条直达巴黎的全货运航线。南航方面人士介绍，有了直达航线，英国的保健品、奶粉、螃蟹、三文鱼、邮件、电子仪器，还有法国的奢侈品、新鲜生蚝、红酒、海淘日用品等等这些货物都能更便捷地运抵国内。通过广州密集的航线网络，可将这些货物快速中转至东南亚、日韩、北美、澳洲等地区。而中国每年向英国出口大量机电产品、家具玩具、纺织品及原料等，新开航线也将更好地满足客户需求。
近年来，南航着力打造“广州之路”，包括要将广州建设为上海以外的另一个货运枢纽。为此，南航持续加大在广州投放货机运营，6月底和7月份将引进3架波音777新货机。届时，南航将拥有全球最大的波音777货机机队，共12架，在广州、上海两个货运枢纽各运营6架。