据悉，5月份，奥迪全球销量上涨1.2%至153,850辆，在西欧和美国的上涨弥补了在华下降的劣势。
上个月，奥迪（奥迪A4汽车市场调查研究报告）在华销量为47,410辆，下滑1.6%。这是自2013年2月以来，奥迪在中国这个全球最大的市场，销量首次下降。
奥迪表示，高档车在华销售全面下滑，可能与5月份工作日较少有关。另外，奥迪发言人向媒体表示，奥迪在华销售之冠的车型——奥迪A6，将很快推出新款。
奥迪上个月在美销量为18,428辆，增长了11%。西欧销量为64,900，上涨1.4%。而在俄罗斯市场受挫，销量大幅下滑37%，仅售1900辆。
奥迪在一份声明中称，奥迪今年前五个月全球销量增长了4.3%，创下744,900辆的记录。
奥迪对新一代全尺寸SUV—Q7的推出被寄予厚望，新款Q7本月将于欧洲上市，预计明年初在美上市。奥迪营销总监卢卡?德?米奥(Luca de Meo)称，“我们从对各类市场发展趋势的对比中发现，SUV的繁荣将会是全球统一的趋势。SUV在各地区市场都正以猛烈的势头增长。”
今年5月，宝马在中国高档车市场也同样遭遇了下滑。其销量在中国十年来首次下滑至34,870辆，下降5.5%。而梅赛德斯-奔驰在华采取整顿业务，扩大产品线等措施，5月销量增长20%，达27,562辆。