5月30日获悉，《广东省铁路发展基金设立方案》已于日前获广东省人民政府正式批复。根据《方案》，该基金将主要用于广东省铁路（铁路项目可行性研究报告）项目(包括国铁干线、城际轨道交通、疏港铁路等)的省级资本金出资，规模不低于基金总额的80%。
方案表示，基金存续期10-15年。广东省人民政府授权广东省铁路建设投资集团有限公司作为政府出资人代表，省铁投集团作为铁路发展基金主发起人，积极吸引社会投资人作为股东。据了解，铁路发展基金首期募集规模为400亿元，其中100亿元来自广东省级财政性资金，2015年、2016年每年50亿元；其它300亿资金由社会募集。
此外，业内人士对此表示，广东省铁路发展基金是公共基础设施融资模式的创新。而铁路建设并非一个广东省份的问题，而是需要省际之间的互动，广东在投融资体制改革方面的成功经验很容易辐射到全国。