据了解，尽管今年在华销量遭遇下跌，大众汽车（汽车项目可行性研究报告）集团仍然在长沙工厂投用后继续在中国扩充产能。上海大众长沙工厂投资12亿元人民币，达到完全产能后每年可生产300,000辆大众和斯柯达品牌车辆。
大众中国总裁海兹曼在声明中称：“长沙工厂是大众‘南下’战略的关键一步，这座新工厂将使大众更加贴近中国消费者，并改善我们的供应链质量。”
长沙工厂首款车型将是朗逸紧凑车，后续还将投产其他大众和斯柯达品牌车型。该工厂创造了超过4,000个新的就业岗位，而毗邻的供应商园区另外再增加4,000个。
尽管中国宏观经济走缓影响了在华销量，大众汽车仍然在中国增设产能。2015年1至4月，大众汽车集团旗下各品牌总计在中国市场销售了119万辆汽车，同比仅微增0.2%。
长沙工厂是上海大众第六座生产基地，之前上海大众在上海安亭、南京、仪征、宁波和乌鲁木齐设立了生产厂。另一家合资公司一汽-大众则在长春、成都和佛山设有生产基地，另外在2018年前后还将在天津和青岛建厂。