平行进口车改水上滚装运输成本降低超20%

2015-05-16 11:18阅读:62

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站整理

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从天津港获悉,天津港物流发展公司、华威汽车物流公司与客户合作联手开发的首批丰田280辆平行进口汽车日前通过滚装运输(运输项目可行性研究报告)方式顺利停靠邮轮母港。这是自贸试验区正式设立后东疆港区接纳的首批滚装汽车。

滚装运输是指使用“滚装船”连车带货一起装运的一种水路运输方式。因滚装运输运量大,破损率低,无污染,费用低廉,成为运输汽车的最佳选择之一。汽车通过水路滚装运输,成本要比陆路运输低20%至30%。“在过去,平行进口汽车一次性进口数量少,都是采用集装箱运输。此次采用滚装船运输的方式,充分反映出随着自由贸易试验区的设立,通关效率进一步提升,吸引了越来越多的进口商选择从天津港平行进口汽车,批量化的进口也具备了采用滚装方式进行运输的条件。”天津港相关负责人介绍。据了解,采取滚装运输的方式,可有效减少物流环节,提升作业效率,大幅降低客户整体物流成本,同时也为进一步巩固天津港平行进口汽车第一大港打下了坚实的基础。预计今年下半年该型车辆还有2000多台以滚装运输方式陆续抵港。

目前,平行进口汽车综合交易服务平台正在东疆保税港区积极搭建。作为平行进口汽车综合交易服务的重要载体,东疆国际汽车城将于5月18日开始试营业。而平行进口汽车由于减少了多级经销商,每辆售价平均便宜10%至20%。

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