在2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上，南京金龙推出了采用太阳能新能源动力的全新NJL6117BEV太阳能电动客车（电动客车项目可行性研究报告），续航里程250公里，太阳能电池充满能续航30公里。
据了解，NJL6117BEV太阳能电动车是在电动汽车的基础上增设了太阳能动力。太阳能光伏电板将装在11米长的车顶，电板面积有15平方米。该车型太阳能光伏发电系统主要由柔性太阳能电池板、光伏动力充电机及相关连接器组成。该电池板具有高效能、高柔性的特点。当太阳能电池电力不足时系统会自动切换到充电电池。
南京金龙品牌总监秦续俊表示，根据技术人员测算，按照江苏地区的光照时间，太阳能电池充完电后，能供这款汽车跑30公里，这在技术上已是目前太阳能客车一次充电后能跑的最长距离。太阳能电池用完后，转换器将会把动力转换到充电电池。
据介绍，NJL6706BEV纯电动客车在整车控制、电机控制进行了升级换代，有效解决纯电动客车续驶里程电池寿命、行驶安全等技术瓶颈，轻松实现低能耗和零排放，行驶续航里程250公里。在公务车不断推行绿色国产化的阶段，南京金龙NJL6706BEV的出现，成为了公务车市场的一个亮点。
城市公交车辆也是本次展会关注的焦点，NJL6859BEV纯电动公交续航里程大于150公里，在城乡短途公交市场备受青睐，设计时即综合考虑了结构安全设计、高压安全设计、功能安全设计等要素，通过监控预警及防护、故障监测与诊断等，提高整车高压安全性。