近日,财政部、科技部、工信部、发改委四部委下发《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,政策的变化首先是补贴退坡“坡度变陡”。纯电动汽车、插电式混合动力汽车（汽车项目可行性研究报告）补助标准,2017-2018年在2016年基础上下降 20%,2019-2020年在2016年基础上下降40%。
市场分析认为,国家降低新能源汽车补贴标准,部分企业希望以发展新能源车来缓解2020年汽车平均油耗考核的压力,现在看来是很难平衡了。没有任何一个产业可以单靠补贴维持发展,加快产业化进程、降低成本、鼓励优势企业规模化生产才是国家补贴的初衷。