据了解，进入中国市场满一周年，面对并不如意的市场销量，用“屡败屡战”来形容特斯拉并不过分。昨日，在特斯拉新车型Model S P85D向中国车主的首批交车仪式上，特斯拉中国区总经理朱晓彤表示，特斯拉近期开始本地化运营，将会在中国采购零部件。
作为特斯拉生产线的最新车型，P85D是目前市场上首款采用的双电机技术的电动跑车，其两个电机的总功率达515KW，高于搭载V12发动机的法拉利FF跑车（跑车项目可行性研究报告）。
2014年4月，第一批中国用户正式从特斯拉联合首席执行官马斯克手中接过属于自己的Model S车钥匙。当时作为纯进口豪华电动四门轿跑车的Model S，迅速虏获一大批忠实“特粉”。特斯拉曾一度预测，2014年特斯拉在中国地区的销售量应该能占到该车全球销量的30%至35%。然而，财报显示，特斯拉2014年产量为3.5万辆，销量为3.17万辆。
其中，北美地区销量为1.74万辆，占总销量的55%；欧洲销量为9500辆，占总销量的30%；亚太地区为4750辆，仅占总销量的15%。而根据中国进口车数据，特斯拉2014年在中国销售4000多辆，而上牌量仅为2499辆。
特斯拉采取的是整车进口模式。特斯拉创始人马斯克此前曾表示，如果采购中国零部件再运到美国，会涉及运费和关税问题并不划算。不过由于充电、价格等原因，近来特斯拉方面陆续在中国开始本地化运营，未来实现“特斯拉中国制造”。