近日，山东高速披露2014年度报告，全年实现营业收入63.55亿元，同比增长8.97%；实现归属于母公司股东的净利润25.74亿元，同比增长10.86%；每股收益0.535元，同比增长10.77%。面对宏观经济下行压力较大、交通运输需求不足、地产行业形势低迷等不利条件，山东高速创下成立以来最好经营业绩。
值得关注的是，山东高速公路（高速公路项目可行性研究报告）拟每10股派发现金红利1.94元，共分配9.3亿元，分红比例再创历史新高。截至2014年末，山东高速总资产440.08亿元，比年初增长12.65%；净资产211.81亿元，比年初增长9.56%。
2014年，在我国经济进入增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期“三期叠加”阶段，面临诸多困难与挑战，山东高速在逆势中实现了质量和效益双丰收，2014年通行费收入为60.32亿元,同比增长7.99%。
市场分析人士表示，山东高速在全国公路上市公司中路桥资产较为优质，营运管理和成本费用控制在全国处于领先水平，特别是山东已被确定为国家“一带一路”规划海上战略支点和新亚欧大陆桥经济走廊沿线重点地区，必将给山东高速带来重大的发展机遇。