1月28日，国内最大的租车公司神州租车（租车项目可行性研究报告）宣布，正式进入专车市场，推出神州专车业务及同名APP。
在神州专车之前，滴滴、快的、易到、AA等新崛起的互联网公司已经厮杀的不亦乐乎，烧钱大战一轮紧接一轮。此番，身为后来者的神州专车，其开拓市场的手段也并没有太大的不同，同样是烧钱。事实上，在传统租车市场，神州租车就是靠不断的烧钱，最终成为遥遥领先的巨头。
1月28日，神州租车董事长陆正耀表示，将在全国60大城市同步推出“神州专车”服务，并在全国范围开展为期一年的“免费首乘”大型体验活动。对每位新用户的首单给予50元的免费额度。照此估算，今年将有5000万新增用户，以每单补贴50元计算，总计将补贴25亿元。此外，神州专车还推出了充值100元，返100元的活动。换言之，神州专车今年的补贴额将不低于25亿元。
不过，对于这5000万新增用户的出处，陆正耀表示，这个数字是估算出来的，但其亦表示，神州专车将在3个月-6个月的时间内成为专车市场的老大。
截至目前，滴滴、快的等已经占据了专车市场的主要份额，神州专车何以能够快速上位？对此，陆正耀解释称，一是靠政策，二是靠用户体验。对于如何靠政策，陆正耀并未详细解释。但在业界看来，作为正规军，在目前互联网公司的专车普遍遭到“严打”之际，其享有的政策红利不可小觑。
今年1月8日，交通运输部发文，严禁私家车从事专车业务。据陆正耀介绍，神州专车全部使用神州租车的自有租赁车辆，完全符合“现有政策”的规定。数据显示，神州租车拥有近6万台租赁车辆，车队规模超过行业第二名到第十名总和，
不过，从目前趋势来看，“现有政策”也不排除松动的可能。对此，陆正耀表示，未来如果政策放开，神州租车也不排除使用“自带车”。
在陆正耀看来，专车业务已然是神州租车未来发展的重中之重。“专车业务是神州租车的重要业务战略，符合公司持续创新以及产业链不断延展的长期发展战略。神州专车的推出，有助于提高公司车辆的使用效率和租车收入，并进一步增强公司的品牌和客户黏性。”
对于神州租车杀入专车市场，快的打车相关负责人表示：“大型租赁公司有车辆资源，互联网企业通过整合中小企业也能做到，但快的打车具备的用户资源和流量入口优势是一般传统企业很难达到的。”