统计数据显示，2014年1—11月我国新能源公交车总销量为1.43万辆，其中，纯电动公交车占65%，插电式占35%。近年来开展的以“十城千辆”工程为开端的各项新能源汽车推广工作取得了一定的效果，新能源汽车在公共交通领域的保有量不断增长。
据介绍，2011—2012年在25个城市开展了以公共交通领域为主的节能与新能源汽车（汽车项目可行性研究报告）示范，示范公交车总量达到14682辆，示范规模国际领先，自主研发深度混合动力公交车取得技术突破，纯电动公交车以换电和长续驶里程慢充两类为主。
2014—2015年在39个城市（城市群）推广新能源汽车，公交车主推纯电动与插电式混合动力两种，仅2014年有望推广1.5万辆以上，新能源客车年销量占大客车总销量的20%，新能源客车保有量占公交车总保有量5%。
科技部电动汽车863课题研究组组长王秉刚表示“2011年至2012年这个阶段对新能源公交车的技术发展起到了非常重要的作用，在这一阶段，25个新能源汽车示范城市中，我们是以公共领域为主。”
在该阶段，新能源公交车总量已经达到了将近15000辆，占当时新能源汽车40000辆总规模的53%。其中，混合动力公交车占了新能源客车的83%。王秉刚认为，就技术路线而言，当时是以混合动力为主。经过这个阶段的努力，我国自主研发的混合动力系统客车达到了国际先进水平，为今后的发展打下了非常好的技术基础。